Controle de lançamento - ativação do limitador de RPM para aceleração ideal

Controle de lançamento é um recurso profissional de calibração da ECU que otimiza a aceleração a partir de uma partida em pé, gerenciando a velocidade do motor e o fornecimento de torque.
Quando ativada, a ECU mantém um limite de RPM predefinido (normalmente entre 2500-2750 RPM) enquanto o veículo estiver parado e a embreagem ou o freio estiver acionado.
Assim que o carro começa a se mover - geralmente entre 4-6 km/h-O limitador de RPM é liberado sem problemas, permitindo o fornecimento de potência total às rodas para obter tração e desempenho máximos.

Como o launch control funciona

Na operação padrão, a ECU calcula o torque disponível com base na entrada do acelerador, na tração e na velocidade da roda.
O launch control A lógica substitui temporariamente as solicitações normais de aceleração e torque, fixando a velocidade do motor em um valor definido para evitar a rotação das rodas durante o lançamento.
Esse equilíbrio entre RPM e tração permite que o motorista aplique aceleração total sem perder a aderência.
Quando a velocidade da roda ultrapassa o limite predefinido, o limitador é desativado automaticamente e a ECU retorna ao seu torque normal model.

Integração e calibração

Nossos engenheiros integrate launch control diretamente no software da ECU.
O método de ativação depende da plataforma - detecção do pedal da embreagem, interruptor do freio ou limite de velocidade do veículo.
O recurso pode ser adaptado para transmissões manuais e automáticas/DSG, ajustando parâmetros como RPM de retenção, tolerância de deslizamento e curva de redução de torque.
Toda calibração é validado em bancada e testado em dinamômetro para garantir um engate suave e uma aceleração consistente em condições reais.

Quando o launch control é recomendado

• Para veículos usados em esporte automobilístico ou corrida de arrancada onde a tração máxima no lançamento é essencial.
• Ao executar Atualizações de desempenho (turbo, admissão, embreagem) que aumentam o torque do motor e dificultam o controle manual.
• Para obter partidas consistentes em veículos tunados com boost superior ou saída de torque.
• Para entusiastas que buscam um gerenciamento de lançamento profissional com ECU-integrated em vez de controladores de reposição.

Benefícios e notas técnicas

- Permite uma aceleração mais rápida e consistente a partir do ponto morto.
- Reduz a rotação das rodas e o estresse do trem de força durante o lançamento.
- Melhora os tempos de 0 a 100 km/h por meio do fornecimento controlado de potência.
- Totalmente integrado à ECU, sem necessidade de dispositivos externos.
- Ativação segura e repetível em veículos compatíveis.

Importante: launch control destina-se a uso off-road ou em esportes motorizados somente, ou quando permitido pelas regulamentações locais.
Sempre verifique as configurações de tração e os limites do trem de força antes do uso para evitar danos mecânicos.

Como ativar o launch control (procedimento geral)

1. Acione a embreagem (ou mantenha pressionado o pedal do freio nos veículos automáticos).
2. Pressione o acelerador totalmente - a velocidade do motor se estabilizará na RPM de partida programada.
3. Solte a embreagem ou o freio para iniciar o lançamento.
4. Quando a velocidade do veículo ultrapassa aproximadamente 4-6 km/h, a ECU retorna automaticamente ao controle normal de RPM.

Esse recurso simples, porém poderoso, permite tração ideal e desempenho repetível na pista ou na bancada de testes.