Lambda / o2 / Kat Ausbau

Lambda / O2 / Katalysator-Ausbau-Service

Verwendung zur Beseitigung von Lambdafehlern beim Einbau eines neuen Katalysators oder beim Ausbau

ecus abgedeckt durch den Lambda/O2/Kat-Ausbau-Service:

 

Alfa Romeo

• BOSCH MED7.1
• BOSCH MED7.6.1
• BOSCH MED7.6.2
• BOSCH ME7.3.1
• BOSCH ME7.9.10
• BOSCH ME17.3.0
• BOSCH MED17.3.1
• BOSCH MED17.3.3
• BOSCH MED17.3.5
• MARELLI MM8
• MARELLI MM10 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Alpine

• HITACHI BED501

Aston Martin

• BOSCH ME17.8.31
• BOSCH MED17.7.5
• VISTEON EECVI

BAIC

• DELPHI MT62.1U

Bentley

• BOSCH ME7.1.1
• BOSCH ME17.1.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.1.62 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

BMW

• BOSCH BMS46
• BOSCH EDC17_C50
• BOSCH ME7.2
• BOSCH ME9.2
• BOSCH ME9.2.2
• BOSCH MED9.2.2
• BOSCH MEV9.2
• BOSCH MW946
• BOSCH ME17.2.1
• BOSCH MEV9.4.6
• BOSCH MEV17.4.6
• BOSCH MEVD17.2
• BOSCH MEVD17.2.3
• BOSCH MEVD17.2.4
• BOSCH MEVD17.2.5
• BOSCH MEVD17.2.6
• BOSCH MEVD17.2.8
• BOSCH MEVD17.2.9
• BOSCH MEVD17.2.G
• BOSCH MEVD17.2.H
• BOSCH MEVD17.4.6
• BOSCH MG1CS003
• BOSCH MG1CS024
• BOSCH MG1CS201
• SIEMENS MS42
• SIEMENS MS43
• SIEMENS MS45
• SIEMENS MSS52
• SIEMENS MSS54
• SIEMENS MSS60 (M3)
• SIEMENS MSS65
• SIEMENS MSS70
• SIEMENS MSD80. NOx-STECKER ABNEHMEN.
• SIEMENS MSD81. NOx-STECKER ABNEHMEN.
• SIEMENS MSD85
• SIEMENS MSD87
• SIEMENS MSV70
• SIEMENS MSV80
• SIEMENS MSV90

BMW Motorrad

• BOSCH ME9.2.0
• BOSCH ME17.2.42

Bugatti

• BOSCH MED9.1.1

Buick

• BOSCH MED9.6.1

Cadillac

• BOSCH ME9.6.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DELCO E38 - *VOLLAUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E39 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*

Can-AM

• SIEMENS M3C

CF Moto

• BOSCH MED17.8.10

Changan

• BOSCH EDC17_C81 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Kirsche

• BOSCH ME7.8.8 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME7.9.7 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Chevrolet

• BOSCH ME7.9.9
• BOSCH ME9.6.1
• BOSCH ME17.3.0
• BOSCH MED9.6.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED9.6.2
• BOSCH MEVD17.4.2
• DELCO E37 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E38 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E7x *WICHTIG* FÜHLER MUSS ABGETRENNT SEIN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E78 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E80 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E83 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E84 *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED! *FULL READOUT REQUIRED!*
• DELCO E8x *WICHTIG* FÜHLER MUSS ABGETRENNT SEIN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E87 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E92 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E98 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO MULTEC
• MARELLI IAW48P2
• SIEMENS D42
• SIEMENS SIMTEC 76

Dacia

• SIEMENS EMS3120
• SIEMENS EMS3125
• SIEMENS SIRIUS 32 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• VALEO V40

Daewoo

• SIEMENS D42

Ausweichen

• KONTINENTALE GPEC2
• CUMMINS CM21XX. *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• MOTOROLA NGC4

Ducati

• SIEMENS M3C

Ferrari

• BOSCH ME7.3.1
• BOSCH MED9.6.1
• BOSCH MED17.3.5
• BOSCH ME7.3.2

Fiat

• BOSCH ME7.3H4
• BOSCH MED7.6.1
• BOSCH ME7.9.10
• BOSCH ME17.3.0
• BOSCH ME17.9.51 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.3.1
• MARELLI MM8
• MARELLI IAW4AF
• MARELLI IAW4DF – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• MARELLI IAW5AF
• MARELLI IAW5SF
• MARELLI IAW7GV – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• MARELLI MM9 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• MARELLI MM10
• SIEMENS EMS2102
• VALEO VD34.2

Ford

• BOSCH ME9.0C
• BOSCH ME17.0.3 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH ME17.8.5
• BOSCH MED17.0 - BANKLESEN ERFORDERLICH!
• BOSCH MED17.0.1 - BANKLESEN ERFORDERLICH!
• BOSCH MED17.0.7 – BENCH READ REQUIRED! *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.2.2
• BOSCH MEDG17.0 - BANKLESEN ERFORDERLICH!
• BOSCH MG1CS015
• BOSCH MG1CS017 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CS018 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DELPHI DCM6.1
• MARELLI IAW4CF
• SIEMENS EMS200
• SIEMENS EMS2100
• SIEMENS EMS2101- *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS EMS2102
• SIEMENS EMS2204 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS EMS2205
• SIEMENS EMS2207 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS EMS2208
• SIEMENS EMS2211
• SIEMENS EMS24XX
• SIEMENS EMS2510
• SIEMENS SIM21
• SIEMENS SIM210
• SIEMENS SIM22
• SIEMENS SIM24 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SIM28
• SIEMENS SIM29
• VISTEON EECV
• VISTEON EECVI
• VISTEON M799G

Geely

• BOSCH MED17.8.2

GMC

• DELCO E80 *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*

Hako

• BOSCH EDC17_CP20

Haval

• BOSCH MG1US008 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

gehalten

• DELCO E38 *VOLLAUSLESUNG ERFORDERLICH!*

Honda

• BOSCH ME7.9.3
• BOSCH MED17.9.3
• KEIHIN 37820 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• KEIHIN 37805-PXX - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEIHIN 37805-RD1

Husqvarna

• KEIHIN RH850 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED *FULL READOUT REQUIRED!*!

Hyundai

• BOSCH M7.9
• BOSCH M7.9.8
• BOSCH MED17.9.8 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH ME17.9.11
• BOSCH ME17.9.21 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• DELPHI MT38
• KEFICO CPEGD2.20.1 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEFICO CPEGD2.20.4 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SIM2K
• SIEMENS SIMK41
• SIEMENS SIMK43 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SIM2K-140
• SIEMENS SIM2K-241
• SIEMENS SIM2K-242 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SIM2K-341 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Infiniti

• DELPHI CRD3
• HITACHI *BETA

Isuzu

• BOSCH EDC17_C83

Iveco

• BOSCH EDC17CP52

Jaguar

• BOSCH MED17.8.31
• BOSCH MED17.8.32
• BOSCH MED17.9.7
• DENSO. NUR 512 KB DATEIEN.

Jeep

• MARELLI MM8
• MOTOROLA NGC4 – *WICHTIGER* FÜHLERSTECKER MUSS ABGEZOGEN WERDEN!
• MOTOROLA NGC5 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS GPEC2
• SIEMENS GPEC2A – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS GPEC4

Jiangling

• BOSCH MED17.8.10

Kia

• BOSCH M798
• BOSCH ME17.9.11
• BOSCH MED17.9.8
• DELPHI DCM6.2AP – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH DCM7.1AP – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DELPHI MT86
• KEFICO CPEGD2.20.1 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEFICO CPEGD2.20.2 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEFICO CPEGD2.20.3 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEFICO CPEGD2.20.4 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• KEFICO CPEGP2.10.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SIM2K-141
• SIEMENS SIM2K-240
• SIEMENS SIM2K-341

KTM

• BOSCH MED9.1
• BOSCH ME17.9.21 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CA094

Lada

• SIEMENS EMS3110

Lamborghini

• BOSCH MG1CS008 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Land Rover

• DELPHI MT86
• BOSCH ME7.2
• BOSCH MED17.8.31
• BOSCH MED17.8.32
• BOSCH MED17.9.7
• BOSCH MED17.9.9 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MEDC17.9 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MG1CS028 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DENSO (NUR BENZIN)

Lancia

• BOSCH ME7.9.10
• BOSCH MED17.3.1
• BOSCH MED17.3.3
• MARELLI MM9

Lexus

• DENSO

Lincoln

• KONTINENTAL 5WY8

Mahindra

• BOSCH MD1CC898 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

MANN

• BOSCH EDC7C32 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Maserati

• BOSCH M139
• BOSCH ME7.3.2
• BOSCH ME9.1.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.3.4
• BOSCH MED17.3.5

Mazda

• DENSO
• HITACHI MEC33
• MITSUBISHI E6T58XXX – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• MITSUBISHI E6T6X – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• VISTEON M799G

McLaren

• BOSCH ME17.8.32

Mercedes

• BOSCH ME2.0 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.7 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.7.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.7.2 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.8 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.8.1 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME2.8.2 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME9.7
• BOSCH MED9.7
• BOSCH ME17.7
• BOSCH ME17.7.8 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.7.1
• BOSCH MED17.7.2
• BOSCH MED17.7.3
• BOSCH MED17.7.3.1
• BOSCH MED17.7.5
• BOSCH MED17.7.7
• BOSCH MG1CP002 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DELPHI CRD2 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DELPHI CRD3
• SIEMENS SIM4LKE
• SIEMENS SIM266
• SIEMENS SIM271
• SIEMENS SIM271DE
• SIEMENS SIM271KE

Mini

• BOSCH EDC16C35
• BOSCH MED17.2
• BOSCH MEV17.2
• BOSCH MEV17.2.2
• BOSCH MEVD17.2.2
• BOSCH MEVD17.2.3 – *WICHTIGER* SONDENSTECKER MUSS ABGEZOGEN WERDEN!
• SIEMENS EMS

Mitsubishi

• BOSCH EDC17CP52
• DENSO (NUR BENZIN)
• HITACHI
• MITSUBISHI E6T72XXX
• MITSUBISHI MH8104F – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• MITSUBISHI MH8106F – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!

Nissan

• HITACHI
• SIEMENS EMS3125 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS EMS3155

Opel

• BOSCH EDC17C69 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME1.5.5
• BOSCH ME7.6.1
• BOSCH ME7.6.2
• BOSCH ME7.6.3
• BOSCH ME7.6.4
• BOSCH ME9.6
• BOSCH ME9.6.1
• BOSCH MED9.6.2
• DELCO E37 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E38 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E39 (1.4T, 2.0T) *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E7x *WICHTIG* FÜHLER MUSS ABGETRENNT SEIN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E78 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E80 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E83 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO E8x *WICHTIG* FÜHLER MUSS ABGETRENNT SEIN! *VOLLSTÄNDIGE AUSLESUNG ERFORDERLICH!*
• DELCO E92 *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*
• DELCO MT35
• DELCO MULTEC
• DELPHI DCM3.7 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SIMTEC 71
• SIEMENS SIMTEC 75.1 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SIMTEC 76

Porsche

• BOSCH ME7.1.1
• BOSCH ME7.2
• BOSCH ME7.8.x
• BOSCH MED9.1
• BOSCH MED9.1.1 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MED17.1.11
• BOSCH MG1CS002 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CS008 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CP007
• BOSCH MED17.1.6
• SIEMENS SDI3
• SIEMENS SDI4 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SDI6
• SIEMENS SDI7 – *WICHTIGER* SONDENSTECKER MUSS ABGEZOGEN WERDEN!
• SIEMENS SDI8- *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SDI9
• SIEMENS SDI10
• SIEMENS SDI21.2
• SIEMENS SDI21.3

Proton

• BOSCH ME17.9.21 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

PSA (CITROËN/PEUGEOT/DS)

• BOSCH M7.9.5
• BOSCH ME7.4.4
• BOSCH ME7.4.5
• BOSCH ME7.4.6
• BOSCH ME7.4.9
• BOSCH ME7.9.5 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME7.9.52
• BOSCH ME17.9.53
• BOSCH MED17
• BOSCH MED17.2.2
• BOSCH MED17.4.2
• BOSCH MED17.4.4
• BOSCH MEV17
• BOSCH MEV17.4
• BOSCH MEV17.4.2
• BOSCH MEVD17.4.2
• BOSCH MEVD17.4.4
• MARELLI IAW48P2
• MARELLI IAW6LP (2.0 177 RC, 1.4i)
• MARELLI IAW6KP
• VALEO J34P – IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO JP34P – IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO V34.4 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO V46.11 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO V56.12 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO VD34.1 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO VD46.1 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!
• VALEO VD56.1 – *IMPORTANT* PROBE PLUG MUST BE DISCONNECTED!

Ravon

• DELCO E83 - *WICHTIG* SONDENSTECKER MUSS ABGEZOGEN WERDEN! *VOLLES AUSLESEN ERFORDERLICH!*

Renault

• BOSCH EDC17_C84 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME17.9.20
• BOSCH ME17.9.23
• MARELLI IAW5NR – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SAGEM S3000
• SIEMENS EMS31x0
• SIEMENS EMS3110
• SIEMENS EMS3125
• SIEMENS EMS3132
• SIEMENS EMS3150
• SIEMENS EMS3155
• SIEMENS SIM32 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• SIEMENS SIRIUS 32
• VALEO V40 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• VALEO V50.1

Roewe

• BOSCH MED17.8.10 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Rolls Royce

• SIEMENS MSD87

Rongwei

• BOSCH MED17.8.10 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

SAIC

• BOSCH MED17.8.10

SECMA

• BOSCH MEVD17.4.4

Smart

• BOSCH ME7.7.0
• BOSCH ME17.9.20
• BOSCH MEG1.0 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Subaru

• DENSO (MY 200x)

Suzuki

• BOSCH EDC17_C69 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH ME9.1
• BOSCH ME9.6.1
• BOSCH ME17.9.5
• BOSCH ME17.9.51
• BOSCH ME17.9.61 - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH ME17.9.64 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.9.63 – *WICHTIGE* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• DENSO – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Toyota

• BOSCH M7.9.4
• BOSCH M7.9.5
• BOSCH ME7.9.51
• BOSCH ME7.9.52
• BOSCH ME17.9.52
• DENSO

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT, CUPRA)

• BOSCH EDC17_C46
• BOSCH EDC17_C54
• BOSCH EDC17_C64
• BOSCH EDC17_C74
• BOSCH EDC17_CP04
• BOSCH EDC17_CP14
• BOSCH EDC17_CP20
• BOSCH EDC17_CP24
• BOSCH EDC17_CP44
• BOSCH EDC17_CP54
• BOSCH EDC17CP74
• BOSCH MED9
• BOSCH MED9.1
• BOSCH MED9.5.10
• BOSCH ME17.5.20
• BOSCH ME17.5.26
• BOSCH ME7.1
• BOSCH ME7.1.1
• BOSCH ME7.5
• BOSCH ME7.5.10
• BOSCH MED17
• BOSCH MED17.1
• BOSCH MED17.1.1
• BOSCH MED17.1.6
• BOSCH MED17.1.10
• BOSCH MED17.1.21
• BOSCH MED17.1.27
• BOSCH MED17.1.61
• BOSCH MED17.1.62
• BOSCH MED17.1.65 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH MED17.5
• BOSCH MED17.5.1
• BOSCH MED17.5.5
• BOSCH MED17.5.20
• BOSCH MED17.5.21
• BOSCH MED17.5.25
• BOSCH MED17.5.26
• BOSCH MG1CS001 - SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CS002 - SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CS008
• BOSCH MG1CS011- SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH MG1CS111 - SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• MARELLI IAW4HV
• MARELLI IAW4MV
• MARELLI IAW4TV
• MARELLI IAW7GV
• MARELLI IAW9GV
• SIEMENS PCR2.1
• SIEMENS SIMOS 3
• SIEMENS SIMOS 3.2
• SIEMENS SIMOS 3.5
• SIEMENS SIMOS 6.2
• SIEMENS SIMOS 6.23
• SIEMENS SIMOS 6.3
• SIEMENS SIMOS 7.1. VOLLES LESEN ERFORDERLICH.
• SIEMENS SIMOS 8
• SIEMENS SIMOS 8.3
• SIEMENS SIMOS 8.4
• SIEMENS SIMOS 8.5
• SIEMENS SIMOS 9.1
• SIEMENS SIMOS 10
• SIEMENS SIMOS 11.1
• SIEMENS SIMOS 12
• SIEMENS SIMOS 15.3
• SIEMENS SIMOS 18
• SIEMENS SIMOS 18.1
• SIEMENS SIMOS 19.6 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!

Volvo

• BOSCH ME7.0.1
• BOSCH ME9.0C
• BOSCH MED17.0
• BOSCH MG1CS080 – *IMPORTANT* PROBE MUST BE DISCONNECTED!
• DENSO VEP - *WICHTIG* SONDE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS EMS2000

 

*** Diese Liste konnte nicht aktualisiert werden, da wir jeden Tag neue Steuergeräte hinzufügen. Wenn Sie sich für ein nicht gelistetes Steuergerät interessieren, chatten Sie oder schreiben Sie an unseren Support.