FAQ sur le réglage du calculateur
Qu'est-ce que le calculateur remapping et comment améliore-t-il les performances ?
Le calculateur remapping ajuste les stratégies de carburant, d'allumage, boost et de limite de couple en fonction de votre moteur et de votre matériel. Il en résulte un couple plus fort à bas régime, une courbe de puissance plus plate, une réponse plus souple de l'accélérateur et, si nécessaire, une conduite plus calme avec une économie de carburant accrue.
L'élimination du DPF/EGR/GPF est-elle légale pour l'utilisation sur route ?
No. Les certifications 1TP41 relatives aux émissions sont strictement destinées à des applications hors route ou à des sports motorisés, là où la loi l'autorise. Vérifiez toujours les réglementations locales et utilisez le véhicule en conséquence.
Le réglage sera-t-il sans danger pour mon moteur et ma transmission ?
Les étalonnages sont réalisés avec des marges de sécurité OEM et validés par rapport aux limites connues de l'ECU. Nous optimisons les demandes de couple, les cibles de charge et les protections de température pour maintenir les composants dans des plages de fonctionnement sûres.
Comment puis-je soumettre mon dossier et spécifier les DTC à supprimer ?
Utilisez la page “Tune” pour télécharger la lecture de votre ECU. Si vous avez besoin que des codes DTC spécifiques soient supprimés, indiquez-les dans la rubrique EOBD Pxxxx lors de la soumission. Les codes DTC standard liés à l'ECU sont effacés automatiquement.
Prenez-vous en charge l'IMMO OFF et le réglage de la boîte de vitesses DSG ?
Oui. Nous proposons l'IMMO OFF pour les anciens calculateurs et les calculateurs modern (EDC17/MD1/MG1) ainsi que le réglage de la DSG/boîte de vitesses pour améliorer la logique de changement de vitesse, la gestion du couple et le comportement de l'embrayage.
Quels sont les délais de traitement et les formats acceptés ?
Le délai dépend de la famille d'ECU et des services demandés. Nous acceptons les lectures standard à partir d'outils courants ; la correction checksum est appliquée automatiquement lors de l'écriture.
