Start & Stop Removal - Desactivación de la parada automática del motor

Inicio parada eliminación es una modificación profesional del software de la ECU que desactiva permanentemente la función automática de arranque y parada del motor presente en la mayoría de los vehículos modern.
Aunque la función está diseñada para reducir el consumo de combustible y las emisiones apagando el motor cuando el coche está parado, muchos conductores la encuentran intrusiva e incómoda en el uso diario.
Con esta calibración, el sistema de arranque y parada permanece desactivado por defecto cada vez que se arranca el motor, por lo que el coche se comporta como un vehículo convencional sin necesidad de desactivarlo manualmente después de cada ciclo de encendido.

Funcionamiento del sistema Start-Stop

La función automática de arranque y parada utiliza la información de varios sensores (carga de la batería, pedal de freno, posición del embrague, temperatura del motor y carga del aire acondicionado) para determinar cuándo apagar el motor al ralentí.
Cuando se cumplen las condiciones, la ECU apaga el motor para ahorrar combustible y lo vuelve a arrancar en cuanto el conductor pisa el embrague o suelta el freno.
Aunque eficiente en teoría, este ciclo repetido de parada y arranque puede causar un desgaste adicional en componentes como el motor de arranque, el volante de inercia o la batería, y puede interrumpir sistemas de confort como el aire acondicionado o la calefacción del habitáculo.

Qué hace la supresión start-stop

Nuestra inicio parada eliminación servicio mododifica la calibración de la ECU para que el sistema permanezca inactivo por defecto.
El botón de arranque/parada y la lógica de control permanecen intactos, lo que significa que el sistema puede volver a activarse manualmente si se desea.
Esta solución no excluye ni elimina físicamente el module, simplemente impide que la ECU active el ciclo de parada/arranque automáticamente.
Se trata de una desactivación basada en software que mantiene operativas todas las funciones de diagnóstico y seguridad.

Cuándo se recomienda la retirada de Start Stop

• Cuando la función start/stop provoca molestias o retrasos en la conducción diaria (tráfico urbano, trayectos cortos, paradas frecuentes).
• Cuando se reequipan baterías de gran potencia, motores de arranque mejorados o aplicaciones de puesta a punto en las que no es deseable reiniciar el motor con frecuencia.
• Para vehículos de competición o todoterreno que requieren un funcionamiento constante del motor sin paradas al ralentí.
• Cuando el sistema no se puede desactivar permanentemente a través de los ajustes del menú OEM.

Ventajas y notas técnicas

- El motor permanece encendido de forma continua, lo que garantiza un funcionamiento suave y una respuesta uniforme del acelerador.
- Reduce el desgaste del motor de arranque, el volante de inercia y el sistema de la batería.
- Mantiene todos los diagnósticos y protecciones de la ECU activos (sin DTC ni mensajes de error).
- El botón de arranque/parada puede seguir utilizándose manualmente si el conductor desea reactivar el sistema.
- Probado en banco y banco de potencia para un comportamiento estable y una integración segura.

Nota: En start/stop module debe estar completamente operativo antes de realizar esta calibración.
Este servicio no repara el hardware defectuoso, simplemente mantiene la función de arranque/parada desactivada por defecto.

Más información

En inicio parada eliminación 1TP41La verificación se realiza directamente dentro del archivo de la ECU utilizando herramientas oficiales de lectura/escritura.
No se necesita cableado físico ni emuladores.
Es totalmente reversible: se puede restaurar el archivo original en cualquier momento si se desea volver a activar el arranque/parada automáticos.
Todas las soluciones son validado en banco y probado en banco de potencia para mantener una fiabilidad y un confort de nivel OEM.