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DSG-Tuning-Software | Audi Seat Skoda VW DSG Remap

DSG-Tuning-Software | Audi Seat Skoda VW DSG Remap

Das von BorgWarner an den Volkswagen-Konzern lizenzierte DSG-System (Direct Shift Gearbox) besteht im Wesentlichen aus zwei Schaltgetrieben mit getrennten Kupplungen in einem Gehäuse, die eine wesentlich schnellere Gangwahl ermöglichen. Die DSG-Boxen werden von Temic Controllern elektronisch gesteuert und verfügen über folgende Generationen:

• DQ200 • DQ250 • DQ380 • DQ500 • DQ511 • DL501

Tuningbot hat eine Reihe von Kalibrierungen entwickelt und unser System noch weiterentwickelt, um Ihnen die besten Leistungen zu bieten. Für Diesel- oder Benzinanwendungen wendet unser System die besten Optionen an, um Ihnen eine optimierte Datei bereitzustellen. Sobald die Datei eingereicht wurde, generiert unser speziell entwickeltes System die Software automatisch.

 

Erhöht Drehzahlbegrenzer Wenn ein Fahrzeug mit DSG ausgestattet ist, muss der Drehzahlbegrenzer sowohl im Motorsteuergerät als auch im DSG-Steuergerät eingestellt werden, da er sonst nicht wirksam wird. Unsere Software kann sicherstellen, dass beide Steuerungen den gleichen Grenzwert haben, wodurch ein größerer Drehzahlbereich gewährleistet wird.
Erhöht Schaltgeschwindigkeiten Die Betätigung des Gangschalters wird vom Temic Controller gesteuert. Unser Software-Upgrade kann die Schaltgeschwindigkeit um bis zu 20% erhöhen. Eine schnellere Gangwahl führt direkt zu schnelleren Sprintzeiten.
Erhöht Maximaler Drehmoment Für das DSG-Steuergerät ist ein maximales zulässiges Drehmoment intern festgelegt. Daher ist es auf das des DSG-Steuergeräts beschränkt, auch wenn Sie das Motor-ECU so einstellen, dass Drehmomentwerte über dem zulässigen Drehmoment des Getriebes liegen. Durch Erhöhen des maximal zulässigen Drehmoments des DSG werden potenzielle Leistungssteigerungen von der Motor-ECU freigesetzt.
Starten Steuerung Jeder aktive oder nicht aktive DSG-Controller verfügt über eine integrierte Startsteuerung. Wir sind in der Lage, die Startsteuerung zu aktivieren oder zu deaktivieren und die RPM-Punkte an die Kundenanforderungen anzupassen.
Kick Nieder Der DSG-Controller steuert auch die Kickdown-Funktion. Wir sind in der Lage, den automatischen Kickdown zu stoppen, wodurch das Fahrzeug bei niedrigeren Drehzahlen ohne automatischen Wechsel in den Gang geschaltet werden kann.

Benutzerdefiniertes DSG-Tuning | TCU-Upgrade

Die Tuningbot-Lösung bietet Ihnen die ultimative Anpassung Ihrer Software, um sicherzustellen, dass die Leistung Ihres Autos genau dem Hardware-Setup und dem Fahrstil des Kunden entspricht.
Die DSG-Tuning-Software ist im gesamten Tuningbot-Tuning-Netzwerk verfügbar. Für weitere Informationen oder Preise kontaktieren Sie uns noch heute.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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